Brzi i zestoki, SR402 – Zagreb 2012

Brzi i žestoki, žestoki i brzi, rápidos y furiosos u Zagrebu. Zaboravljena veština srpskih organizatora, trke ubrzanja na 402 metra. Veliki broj takmičara, par izuzetno brzih automobila, odlična posećenost, nešto lošija vremenska organizacija i promašaj sa izborom promoterki i igračica. Bud3 je bio prvog takmičarskog dana i zabeležili smo sve, a dok čekamo zvanične rezultate, pogledajte slike sa događaja.
Prethodno SR takmičenje koje smo otišli da posetimo, u Osijeku, završilo se kišom, a i ovog puta je bilo aktuelno kockanje sa vremenskim prilikama, jer nas je na putu zalilo više talasa obilne kiše. Srećom, po dolasku u Veliku Goricu, dočekalo nas je samo oblačno vreme, što je preživljavanje na vrućem asfaltu učinilo dosta lakšim.
Na dan trke, u subotu, okupilo se 130 takmičara, iako je na preliminarnim prijavama ta cifra iznosila oko 190 automobila! Ovo je samo značilo da će u onim „najsporijim“ klasama biti veliki broj takmičara, pa je bilo i očekivano da se trka produži u noć, iako je po satnici događaj trebalo da se završi već oko 19 časova (neki od takmičara su od 06h bili na stazi).
Dok su se takmičari pripremali i publika okupljala, promoterke su se šetale naokolo i obelažavale svoju teritoriju.
U kvalifikacionim vožnjama, za određivanje klase, bilo je par pehova, pa su timovi morali brzo da rade na popravkama i prepravkama kako bi automobili izašli spremni na stazu u odsudnom trenutku. Mehaničarima je na ruku išao veliki odziv za klasu 15 i 16, pošto su imali više vremena na raspolaganju da spreme svoje „aždaje“ za brže klase kojima one pripadaju.
U pauzi je bio „sexy“ car wash i toliko o tome…
Do početka takmičenja, na parkingu za posetioce moglo se videti svašta interesantno, a tribine su se vrlo lako popunile do punog kapaciteta. Naravno, na ogradi je „visio“ veliki broj ljudi koji su želeli da budu što bliži akciji.
Publika je bila sačinjena od petrol heads-a svih uzrasta, a neki su došli i sa mamama.
Pre izlaska na stazu svi takmičari su morali da prođu obavezan alko-test.
Kako je svetlost dana odmicala, tako su brži automobili izlazili na stazu, a pad temperature je svima pogodovao, naročito automobilima sa nadpunjenjem, koji su se ipak odlučivali da dodatno rashlade svoje interkulere, a i da podgreju gume na startu.
Najbrže klase su označili nesvakidašnji automobili kao što su Peglica, upitnog dizajna, Simca i Yugo bi-moto. Naravno, tu su bili i takmičari koje smo viđali i ranije na ovim takmičenjima, a koji dolaze iz celog regiona.
Apsolutno najbrži dočekali su nedostatak svetla, pa su vozili pod svetlima farova sa izlaznim brzinama preko 180km/h na 402m.
I dok čekamo zvanične rezultate, kada ćemo i update-ovati ovaj post, slobodno razgledajte galeriju ispod.

**UPDATE**

Klasa 16
1. 42 – Pilipović Mario, Nexia 2.0 16v
2. 107 – Maras Filip, Golf 1
3. 2 – Beganović Zlatko, BMW 5

Klasa 15
1. 108 – Nakić Boris, Polo 1.9TDI
2. 11 – Lučić Bero, Integra 1.8
3. 103 – Bolfan Domagoj, Megane

Klasa 14
1. 59 – Torlaković Siniša, BMW M3
2. 36 – Merdanović Nenad, Golf 1 2.0
3. 115 – Gredić Almin, BMW 3.5

Klasa 13
1. 94 – Kreševac Tomislav, Tipo
2. 124 – Kardum Mario, Audi S3
3. 85 – Kašnar Marko, Corsa A

Klasa 12
1. 160 – Obradović Slavica, Kadett
2. 25 – Nišević Dario, Corsa Bimoto

Klasa 11
1. 87 – Bojko Vice, Golf 2 4×4
2. 93 – Fakin Ivan, Alfa 145 Turbo
3. 14 – Konopek Dario, Audi Coupe S2

Klasa 10
1. 82 – Danijel Jurišić, Bravo 4×4 Turbo

Klasa 16
1. 137 – Mihoci Mladen, Clio Sport
2. 21 – Semper Ozren, Sierra Cosworth
3. 42 – Pilipović Mario, Nexia 2.0 16v

Klasa 15
1. 98 – Sruk Goran, Clio Sport
2. 88 – Laušin Bruno, Colt Gti
3. 46 – Škrlin Tomislav, Alfa Romeo 75

Klasa 14
1. 32 – Urošević Goran, BMW 535d
2. 59 – Torlaković Siniša, BMW M3
3. 49 – Žužić Petar, Polo GTI

Klasa 13
1. 109 – Trnić Savo, Golf 1 4.2 V8
2. 85 – Kašnar Marko, Corsa A
3. 124 – Kardum Mario, Audi S3

Klasa 12
1. 23 – Aluga Ranko, Skyline R33
2. 25 – Nišević Dario, Corsa Bimoto
3. 95 – Riđan Hrvoje, Tipo Turbo

Klasa 11
1. 14 – Konopek Dario, Audi Coupe S2
2. 10 – Buličić Marin, Calibra Quatro
3. 13 – Moravek Vlado, Kadett
Klasa 10
1. 82 – Danijel Jurišić, Fiat Bravo
2. 87 – Bojko Vice, Golf 2 4×4
3. 81- Mario Šćetko, Golf 2