Izbor za Automobil Godine 2013

Pored NIN-ove nagrade i Dobričinog venca, najveću pažnju javnosti ove godine privukla je nagrada našeg eminentnog automobilskog bloga, koji čak drugi put bira bud3 automobil godine. A zašto je tako? Jednostavno, bud3 automobil godine nije najbolji u svojoj klasi, niti se pokazao najbolje na testu severnog petla i južnog slona. Ne, bud3 automobil godine je onaj auto koji je zalepio vašu vilicu za pod, onaj koji je ispunio dečačke snove svog vlasnika, onaj automobil koji je izazvao najviše emocija… A mi samo takve i imamo! Dame i gospodo, deset najposećenijih automobila u 2013. godini, hronološki raspoređenih, čeka vaš glas. Glasaj, pa da podelimo plakete i pakete. Glasačko mesto će biti otvoreno tačno nedelju dana!

POCKET ROCKET – RENAULT 5 GT TURBO

U slučaju da ste odrastali tokom osamdesetih i devedesetih godina, šansa je da ste u jednom trenutku u školu nosili turbo ranac, trenerku ili kačket. Verovatno niste znali šta je turbo, ali je zvučalo kul, zvučalo moćno, zvučalo turbo. Krivac za tu maniju bio je BMW 2002 Turbo, a ona se proširila dalje, u Švedsku, a zatim i Francusku, zemlju malih automobila sa malim motorima kojima je uvek falilo to malo nečega da bi uz to što su neodoljivo simpatični bili brži i zabavniji… NASTAVI>>>

LET IT BE – OPEL ASTRA C20LET

Problem koji mi imamo sa automobilima je taj što se previše vezujemo za njih. Zašto je to tako; zašto jedna gomila gvožđa manipuliše našim mozgom do te mere da se maltene rasplačemo ako se nešto desi ili ga, nedajbože, prodamo? Nekad sam ljubomoran kad vidim kako ljudi posmatraju svoj auto samo kao prevozno sredstvo i ništa drugo, ali onda počnem da razmišljam o tome koliko ja stvari uzimam zdravo za gotovo, a drugima se srce cepa kad to vide. To je verovatno neki balans u svetu koji mora biti zadovoljen. Neko se kida oko frizure i odeće, neko oko kola. NASTAVI>>>

NO NONSENSE – E30 M3

Mnogo mi je bilo teško da napišem uvod za ovaj automobil. Ne treba njemu uvod, ovaj automobil piše svoju jedinstvenu priču već trideset godina i nastaviće da je piše sve dok ima ko da je beleži. Tako i mi, kao automobilski Vuk Karadžić, skupljamo priče za buduće naraštaje, prepričavamo kroz sliku i tekst ono što smo videli, čuli i osetili. NASTAVI>>>

DRAG KING – PORSCHE 964 TURBO

Znate onaj osećaj leptirića u stomaku? Kako je to slatko. Kao devojčica skakućeš po polju lala, grickaš plazmu i čekaš svoju simpatiju. E pa, osećaj koji sam ja imao u stomaku kada sam se provozao automobilom koji vam danas predstavljamo nije ni sličan tom. Više je nalik borbi mužjaka, vrste BIZON, u sezoni parenja! Koji bre leptiri… Sve je otišlo dođavola i više ne gledam na pojam brzina istim očima. NASTAVI>>>

DEČKO KOJI JE REKAO NE – ZASTAVA YUGO

Šta je to budž? Šta predstavlja budž? Mi smo od te reči napravili jedan zanimljiv projekat koji funkcioniše već neko vreme i vrlo smo zadovoljni i ponosni na postignuto. A sama reč budž obuhvata mnogo toga, svako nešto budži: hol šraf koji umesto žabice drži plastiku je svojevrstan budž. Pa ovo je đunta sa sitnim nutom, ne može… Kako ne može, rekli su mi da može da se nabudži…? NASTAVI>>>

GOLF BELI, LEKCIJE DELI – VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI TDI

Trik-pitanje za vas. Gledao sam skoro jedan test između dva bratska modela. U pitanju su Golf MK2 GTI model i novi Golf MK7 BlueMotion TDI, a test je bio vrlo jednostavan – trka na 402 m. Šta mislite, ko je pobedio? Štedljivi, teški dizelaš ili lagani, sportski benzinac iz devedesetih? NASTAVI>>>

JAPANSKA PRINCEZA – LEXUS IS200

Japanci – čudan narod, vrlo efikasan, sa gomilom fetiša svojstvenih samo njima i nikome drugom u krugu od trista hiljada svetlosnih godina. Samim tim i automobili su im uvek bili jedinstveni, neretko potpuno nejasni većini ljudi sa dobrim vidom. Ali, nekada i njima dođe iz dupeta u glavu (ako to oni uopšte imaju), pa naprave jedan odličan proizvod, prelepog pakovanja, plasiranog tačno tamo gde treba i u pravo vreme. NASTAVI>>>

ORIGINAL KOPIJE – WARSTEINER BMW E30

Trkački automobil je oduvek bio jedan od najskupljih reklamnih panoa u istoriji marketinga. Rekordne cene, za rekordno mali prostor. Koliko smo samo svetskih brendova upoznali gledajući trke? Popularnost linija, boja i logoa neke marke na automobilu je neretko bila i veća od samog uspeha modela. Ajde da se igramo asocijacije, ja ću reći jedan brend a vi izogovorite automobil. Može? Evo krećemo: Martini? – Tako je. Vodafone? – Mika, nego šta. 555? Rothmans? Gulf? John Player Special? Alitalia? Castrol? I jedno za kraj – Warsteiner? NASTAVI>>>

APOTEKARSKA ZADRUGA MINIĆ – VOLKSWAGEN GOLF MK2 MODA

Porodičan posao porodice Minić je da nas stalno iznova i iznova iznenađuju svojim apotekarski čistim i klinički preciznim projektima koji prolaze kroz mnoge revizije i obnove. Ova iskusna VW porodica nam večeras predstavlja jedan takav proizvod u njihovoj širokoj paleti. Moda je Golf, Golf je Moda. NASTAVI>>>

AS THE BEAST SLEEPS – CHEVROLET CAMARO

Trojanskog konja je pokretao V8 motor, Santa Maria je imala V8 motor u svom potpalublju, Jurij Gagarin je sedeo na V8 motoru na svom putu do vasione, priča se da je i Nojeva barka pokretana V8 motorom. Imam utisak kao da ga je neko odozgo poslao nama. Ima tu moć da probudi neki čudan splet osećanja koja obuzmu celo telo, i potpuno je neobjašnjiv. Lagano ti se naježi koža, uši ti se, kao kod kučeta, blago okrenu ka izvoru zvuka, a telo počinje da proizvodi toplotu u predelu stomaka koja se širi celim telom. NASTAVI>>>

[yop_poll id=“5″]