King of Europe 2013 – Osijek: Smoke n Rain Fest Pt. 2

Alo, budi se, kasnimo. Šta? Kako kasnimo? Lepo, znaš da su juče PRO kvalifikacije pomerili za danas, a da Street Legal kreće ranije. Jao, da. Uf, evo ustajem, samo da operem uši i krećemo. Može crni radler za dobro jutro? Može, ali pre toga burek. Imamo dogovor, aj’ kreći…Nedeljna događanja su krenula rano i to odmah ozbiljno sa twin drift borbama u Street Legal klasi. Pored takmičara van prostora eks-YU, bilo je i dosta nama poznatih vozača iz Slovenije i Hrvatske. Najbolji među njima je bio Zax koji je zauzeo treće mesto. Finalna borba se vodila između bugarskih takmičara Jazova i Demireva. Batko Jazov je pobeditel s ovu bitku i osvaja prvo mesto u Osijeku i u generalnom plasmanu vozača.Potom su usledile vožnje devojaka. Irkinji Deni je bila potrebna pobeda u prvoj twin drift borbi da bi osvojila titulu Queen of Europe, što je i učinila. Na drugom kraju takmičarskog stabla, put ka finalu je krčila Karolina, pa smo u finalu videli borbu dve miljenice publike, a i definitivno najbolje drifterke u Osijeku. Borba je bila prava ženska – bespoštedna i surova, do poslednje krivine. Karolina odnosi pobedu i proslavlja spaljivanjem specijalnih roze guma. Pravi ženski twist na temu drift.Vreme je opet počelo da daje znake potencijalnog potopa, ali niko se nije osvrtao na to, već su usledile kvalifikacije a potom borbe za mesta na podijumu. Sve je teklo po planu i programu, do trenutka kada se, odmah nakon prve twin drift vožnje, otvorilo nebo i potopilo ceo aerodrom Čepin. Mi smo sklonište pronašli u šatoru sa muzikom i tu smo čekali rasplet događaja. Kiša se nije smirivala, a nije bilo ni naznaka da će uskoro prestati. Lagano smo počeli da se pakujemo i planiramo povratak kući. Kad ono međutim, stiže vest od direktora trke da se vožnje nastavljaju za petnaest minuta. Pogledali smo se kao dva teleta na ispaši. Ko će da vozi po ovom potopu? Ima li to smisla?Izgleda da ima, i stvarno, za petnaest minuta vozači su izašli na stazu i nastavili sa vožnjama. Bilo je tu svega, okretanja, vožnji sa po 0 bodova za oba takmičara, sumnjivih odluka, ponovljenih vožnji, čak i usporenih snimaka. Najprisebniji i najprilagodljiviji novim uslovima na stazi su lagano izbacivali nervozne konkurente. Tako smo stigli do finala između Slovaka Kovačika i Francuza Gijoda. Izjednačene vožnje su podelile sudije, pa smo tako videli tri ponovljene finalne trke. Na kraju ipak mora biti pobednika, a on je Norbert Kovačik u svom BMW E46 M3. Bavarac pobedio na driftu, ko bi rekao.Time se i završio takmičarski deo ovogodišnjeg KOE u Osijeku. Usledila je dodela nagrada, prskanje šampanjcem i slikanje sa pobednicima. Lep vikend koji je kiša pokušala da upropasti. Nekim vozačima jeste, ali nama nije. Jedva čekamo sledeći. Puno se zahvaljujemo momcima iz AK Slavonija na pomoći i svima ostalima koji su nam pravili društvo tokom kišnih i noćnih sati. Do sledećeg viđenja…