Drift
Autor / Vojislav Vujanić
Ova godina je puna različitih uspona i padova, dosta padova. Kad pogledam šta se dešavalo na početku ove sezone, kako je sve krenulo optimistično, sa dosta entuzijazma i elana, pitam se gde je sve to nestalo tako brzo. Nešto se slično desilo i sa driftom u Srbiji. Sreća, pa ovaj Balkan ima sjajne vozače, prave prijatelje, koji sve mogu da iznesu na svojim leđima.
Treća drift trka SDC-a, a druga u Čačku, održala se proteklog vikenda. Svi su očekivali jedan sjajan završetak sezone, najbolju trku u ovoj godini. Donekle smo to i dobili, ali ništa nije išlo glatko. Mnogo problema, nervoze i neodlučnosti na kraju je bacilo senku na ovaj događaj.
Sve je počelo sastankom vozača koji je trajao više od dvadeset minuta, što je neuobičajena praksa, pogotovo ako se uzme u obzir da su svi vozači iskusni i znaju šta treba da rade. Onda je nastao problem sa pravilima koja se po treći put ove sezone menjaju. Tri trke i tri seta pravila. Zašto? OK, Novi Sad je imao problematičnu stazu, pa su se pravila prilagodila. Ali Čačak je već vožen, zašto nova pravila?
Tako su od vozača zahtevane stvari van pravilnika, rigorozniji tehnički pregled koji je, ukoliko registruje neku nepravilnost, dozvoljavao popravke metodom „štapa i kanapa“ kao regularne. WTF?! Ako je nešto nesigurno, plastična vezica neće pomoći, čoveče. A zašto bi vozači rizikovali sopstveni život? Zbog toga neki nisu mogli da voze drift taxi.
Posle svih tih peripetija, početak treninga je rezultirao sjajnim egzibicionim vožnjama i sa po pet automobila na stazi u „triple-twin“ driftu. Svi su vozači jedva čekali da napokon sednu u automobile i krenu da uništavaju gume. A zbog toga smo i mi došli. Nažalost, tokom revijalne vožnje, Milici se zapalio auto pa je morala pre vremena da odustane.
Voditelj(i) koju su bili zaduženi za pravljenje „atmosfere“ su bili tragični. Prvo, nisu znali da lepo pročitaju imena takmičara. Pričali su o svemu, samo ne o onome o čemu treba. Amaterizam. Što se pokazalo u „intervjuu“ sa Folerom i Brkljačićem. Izvinjavam se gospodo, nemamo ništa protiv vas, ali valjalo bi se za ovakve događaje spremiti, čisto da mi onda ne bismo pisali o tome.
Posle kvalifikacija, dobijamo Top 16. Parovi su se ređali po principu „najgori sa najboljim“ i tako redom. Dok su se vozili twin-ovi videla se neodlučnost sudija, pošto u dve slične situacije obilaženja dosuđuju drugačiji rezultat. Za ispadanje iz drifta i okretanje takmičari nisu dobijali 0, što je logično, već 1 bod, i ta nedoslednost se nastavljala sve do četvrtfinala kada su se vozači pobunili i kolektivno otišli na razgovor sa sudijama gde je ispoljeno malo više emocija.
Sporna vožnja između Duneva i Šuštarčića je ponovljena. Nakon četvrtfinalnih borbi dobili smo glavne konkurente za pehar: Dunev, Šuštarčić, Brkljačić i Berdajs. Bez funkcionalnih farova na svom BMW-u, Brklja uspeva da odvoza stazu po mraku ali ne dovoljno dobro da bi pobedio Duneva. Treće mesto osvaja Berdajs. U generalnom poretku domaćih vozača na kraju ovogodišnjeg šampionata prvo mesto je zauzeo Goran Simić isped Zorana Savića na drugom i Igora Stevanovića na trećem mestu.
Na kraju dana, strasti su se smirile, vozači su se izljubili i izgrlili, pobednici su nagrađeni, a publika je zadovoljna otišla svojim kućama. Iako je cilj svega ovoga zabaviti se i uživati u auto-sportu, ovakvi propusti i samovolja ne smeju da kvare užitak ostalima. Pojedinac nikada ne sme da bude iznad ostalih, osim ako je pobednik trke, naravno.
Ostavite odgovor
11 komentara
Poštovani,
nije prvi put da netačnim informacijama pokušavate da dovedete širu sportsku javnost u zabludu i da jedan dobro organizovan i posećen sportski događaj prikažete u negativnom svetlu.
Pretpostavjam da Vam je žao što ove drift trke nije organizovao neko drugi već TJUNING STAJLING ekipa. Čitajući Vašu reportažu stiče se utisak kao da ste Vi bili na jednom a preostliah 3.000 posetilaca na drugom događaju. Evo kakve utiske imaju prvoplasirani i drugoplasirani.
DUNEV MOTOSPORT:“Искам да изкажа най-искрената ни благодарност от Тошко, от мен и целия отбор на Дунев моторспорт за изключително радушното, приятелско и човешко посрещане от страна на главния виновник за този истински празник на дрифт-спорта, организатора на Чачак-дрифт 2 ,2013 , Саша Джокич и неговия брат Зоран Джокич които положиха максимум усилия всички състезатели и отбори да се чувстват комфортно ! Дрифт,-стадион, бокс трибуни ресторант саунд, музика, коментар, атмосфера, всичко бе направено по един професионален начин!“-Želim da izrazim našu iskrenu zahvalnost za sve od Toshka i od mene, i cele ekipe Dunev Motorsport-a za veoma tople , ljubazne i srdačne ljude, koji su glavni krivci za ovu pravu proslavu drifta – organizatore sportskog drifta u Čačku- 2 , 2013god. Saši Jokiću i njegovom bratu Zoranu Jokiću koji je uložili maksimalan napor da se svi takmičari i ekipe prijatno osećaju ! Drift- stadion, tribine, staza(box), restoran, zvuk , muzika , komentar , atmosfera , sve je učinjeno na profesionalan način!Brkljačić:“Stvarno jedan od boljih evenata na kojima sam bio do sada – staza super, ekipa super – jedino zamjerke na onaj dio suđenja dok lokalni to nisu preuzeli u svoje ruke. Dunev je ovaj put bio zasluženo bolji, ostalim vozačima također čestitke na vožnjama. S obzirom da sam na prve dvije utrke bio 1., ovu 2. – logično je da je to to za 2013.“
Smatram da je bilo puno dobrih i pozitivnih stvari na eventu ali Vi nijednu, ama baš nijednu, niste naveli.
Nemojte shvatiti ovo lično, samo pokušajte da budete objektivni i realni.
S poštovanjem,Aleksandar Jokić, predsednik Auto Tjuning Kluba
SARKAZAM A SLIKE SAME GOVORE KOLIKO JE DOBRO BILO
POSTOVANI UREDNICE OVOG BLOGA AKO JE TEBI KRIVO STO SU MOMCI ODRADILI OVAJ DOGADJAJ TAKO DOBRO ZAMOLI IH DA TI DOZVOLE DA SE SLEDECI PUT PRIKLJUCIS ZAJEDNICKOJ ORGANIZACIJI DOGADJAJA A NE DA PROZIVAS KAKO JE NESTO BILO NEREGULARNO JER KONKRETNIH NEREGULARNOSTI NIJE BILO.Ima dosta istine u izvjestaju ali nije sve ispalo tako slabo. Moji utisci su vrlo dobri. Mora se znati, da se ipak sve radi za driftere a po mojim informacijama bas oni su najzadovoljniji. Dosta treninga, dobre kvalifikacije I vrlo uzbudljivi twinovi. Sve to samo za driftere jer u prvom redu eventovi se radi za njih, jer oni najvise ulaze u to. Neki I po zadnje pare, samo da bi mogli da uzivaju na mjestu gde jih niko nece da spreceva sa nekim budalastima. A ako uz njih uzivajo I posetelji gde nam je kraj. Nek zivi lj.. naka ostane
drift…
L.p.Dukyneki od nas su do Čačka potegnuli i iz Zagreba , event odličan , sve super sve pet , ali brate suđenje je bilo neču ni komentirati kakvo …..
Poštovani,
Hvala Vam na kritici i detaljno ispisanom komentaru. Nama svaki feedback od čitalaca dosta znači, bio on pozitivan ili negativan, svakako doprinosi poboljšanju našeg rada na sajtu.
Mi, urednici sajta, kao i svako živo biće na ovom svetu, skloni smo greškama, pa smo zato i spremni da priznamo iste, ako su načinjene. Da bi utvrdili da li smo napravili grešku, kao što vi tvrdite, pitali smo učesnike samog događaja u Čačku da nam daju svoje mišljenje o tekstu i verodostojnosti iznetih činjenica. Od svih smo dobili isti odgovor koji možemo sumirati rečima: Strog, ali pravičan.
Ne dovodimo u pitanje organizaciju samog događaja, ona je bila na visokom nivou, samo smo istakli probleme koje smatramo da su zaškripali kod same drift trke. Nadam se da to razumete.
Mi sve ovo radimo iz ljubavi prema automobilima, sa dosta emocija, pa tako i izveštavamo. Ako smo nekog uvredili, mi se izvinjavamo. Svesni smo da i Vi kao orgnizator ulažete dosta sebe u sve ovo i da Vam ovakvo izveštavanje ne odgovara, kao i što nama ne bi odgovaralo, ali to je sastavni deo svakog posla, pa tako i našeg i vašeg.
Hvala na razumevanju, nadam se da ćemo nastaviti do sada uspešnu saradnju.
Napali ste ljude sa toliko sujete, licnih problema i frustracije zbog kritike na sudjenje i voditelja!? Ako je neko podrzavao SDC od pocetka to su oni, a vi im tako vracate…
Ovim komentarima ste vise naskodili sebi nego njima.
Umesto da prihvatite kritike i priznate da bar nesto nije bilo kako treba, vas postupak je napasti ljude koji ovo rade iz ljubavi i finansiraju apsolutno sve iz sopstvenog dzepa i napisati da to rade iz neke licne osvete???? Najbolje da prihvatimo da je sve bilo u najboljem redu kao sto vi tvrdite i da nema apsolutno nikakvih propusta i da je ovo najbolje takmicenje do sada.
Pa da, ipak zivimo u Srbiji.Pa voditeljski par je koliko sam ja vidio bio i prosli put isti,i to im je bila prvo iskustvo sa Drfit manifestacijama,potpuno neiskusni i uvodili su se u posao, pa to tada nije bio problem u prethodnoj reportazi. Zasto? pa zato sto se pisalo da je organizator wrrt i sdc. Smisljani su hvalospevi za organizatore, bravo momci, samo tako itd…Medjutim, sada nisu mogli toliko da hvale jer nisu mogli da proture pricu o nekim organizatorima koji sem sto su bili posjetioci nisu imali veze sa manifestacijom.
Covjek uci polako, i ulazi u ove tokove, kao i svi. Ili se neko od Vas naucen rodio pa sve zna. Svi voditelji kad su pocinjali ucili su i napredovali, tako ce biti i ovaj put, idemo dalje….Ovo sto je napisano nije osvrt na manifestaciju vec klasicna pljuvacina i opstrukcija koja je sve samo ne pomoc, i sluzi samo da bi se sve srozalo na nivo od prosle ili predprosle godine kad je drift bio zaboravljena stavka u nasoj zemlji, a manifestacije svodile da rostilj okupljanje.
To sto oni finansiraju sve iz svog dzepa ne vidim da je razlog da pljuju po trudu drugih koji, gle cuda, isto sve finansiraju iz svog dzepa. Koji je to nas motiv da se bakcemo sa svim ovim? Kad smo se povukli svi su kukali i molili da se vratimo, jer su shvatili koji je napor, rizik i ludilo upustiti se u organizaciju ovakve manifestacije, i nikome nije padalo na pamet da pravi nesto ozbiljno. Kad smo se vratili, sad bi ti isti da nas kude i traze dlaku u jajetu i kude nas na sva usta.
Problemi uvijek postoje, i postojace sa vise ili manje pristutnosti uvijek i svuda gdje su ljudi, ali iz teksta se vidi da je SVE bilo problem, od sastanka, preko pravilnika, voditelja, sudija, tehnickog pregleda, maltretiranja vozaca…jednostavno katastrofa jedna se desila koliko ja vidim. Pa gdje to ima?Poštovani urednici
Da li ste sigurni da ste bili na na pravom mestu i na na pravoj manifestaciji?
Da li mislite da sa ovakvim tekstovima i repotažama pomažete auto-sport i Drift u celini?
Da li su Vam najbitniji Vaši licni ciljevi od realnog izveštavanja?…Gospodo urednici,
Molim Vas da sledeći put stavite prst na čelo i dobro razmislite pre nego što počnete da bilo šta pišete, mislim da Vam nije u interesu da ljudima servirate laži i neistine, takvi novinari i sajtovi brzo propadaju..puno pozdrava
Zoran JokićDosao sam do zakljucka da vasnici ovoga sajta moraju vise saradjivati i resavati sve svoje nedoumice sa organizatorom,a ne publikom od koje vecina nema pojma o osnovnim pravilima ove vrste sporta(provereno).Takodje gledanje na celu stvar iz ugla vozaca, koji nisu usli u top 16 ili su eventualno izgubili u tvinu je apsolutno pogresno,jer ko izgubi on nista drugo ne radi osim sto kuka (i motika),pa je i ste strane opravdavajuce zasto i otkud autoru ovog texta, koji se sigurno nasao medju tom ekipom, ovako nesto padne na pamet…
Idemo dalje… Ekipa koja se ljuti nek se spremi za sledecu sezonu bolje,pa ce manje da boli glava. A gospoda organizatori neka ili ukinu placanje ufura u trku ili ga uvedu za one koji se takmice drugu sezonu u karijeri na SDC-u,jer nema smisla oporezivati samo domacu ekipu,kojoj je dosta teze da se izbori sa jacim komsijama,a i samim tim se prave podele i nezadovoljstva,od kojih nijanse mogu nekoga da nateraju da odustane od drifta u Srbiji. Moguce i da gresim,al nek se uzme u razmatranje barem. Veliki pozdrav!Pazi ove likove iz organizacijU, dosli sad da organizuju i Bud3… Hahaha
Galerija
153
