Trash’n’burn 2013

Ove godine smo se uputili ka Sv. Martinu ne bismo li ponovo prisustvovali događaju koji je prošle godine ostavio najupečatljiviji utisak na nas – „Trash’n’Burn“ festival. Nismo često u prilici da ceo dan provedemo uz američke automobile, pin-up devojke i hladno pivo. Štaviše, to se dešava jednom godišnje i mi to ne želimo da propustimo…Geografski idealna pozicija Sv. Martina, na tromeđi Slovenije, Mađarske i Hrvatske i blizu Austrije, odličan je razlog da se svake godine okupi šarena ekipa iz svih pomenutih država koja uvek napravi odličnu atmosferu. I dalje su najfascinantniji Mađari koji ne znaju ni reč engleskog jezika, a dok ih ne klasifikujete po nacionalnoj osnovi, mogli biste da se zakunete da su Ameri. Doduše, obično u ekipi od njih deset jedan natuca koju reč engleskog, pa onda on ide po pivo i priča sa svima ostalima. Slatki su…Mnoge automobile i ljude koje smo videli prošle godine videli smo i ove, pa ako želite da se podsetite kako je to tada izgledalo, znate gde možete da pogledate. Mi smo se ovog puta više posvetili novim detaljima, automobilima i ljudima. A svega je bilo više nego lane (čitaj PIVO). Spontano smo se prvo uhvatili za narandžastog Stingray-a i pokušali da pronađemo sve te detalje o kojima su ljudi iz Chevy-a pričali prilikom predstavljanja nove perjanice. Dodirnih tačaka ima, ali, gospodo, pogledajte kako je to bilo nekada, kao neki nabildovani leptir, prelepo brutalan auto.Hteo bih da napomenem jednu stvar. Mi smo blog koji se primarno bavi automobilima i kulturom koja ih okružuje. Ako ikada budete želeli da dobijete kompletan paket automobilske kulture, ovu američku dozu možete komotno da sipate u venu. Kao što starlete idu kod stiliste da prime stil, vi dođite na Sv. Martin da primite svoju porciju.Brundanje, ili Harley V-twin-a ili nekog glomaznog V8 motora je soundtrack celog prostora. Kao da je i vetar počeo da simulira taj zvuk prolaskom kroz krošnje drveća. I onda ne postoji motocikl ili auto za kojim se ne okrenete. Klasičan primer je 1974 AMC Javelin AMX. „Kratko, ali jasno“ je moto ovog automobila. Iako je manji od skoro svih viđenih automobila, ima zvuk dostojan Roush Mustang-a preko puta kog se nalazio. Imali smo priliku da prvi put u životu vidimo i Cuda-u, ne milionski Hemi model, ali je to opet Cuda, majku mu!Meni najlepši automobil na skupu bio je Olds Super 88 Fiesta. Nemam reči kojima bih mogao da opišem svoju oduševljenost radom skulptora i dizajnera ovog automobila. Toliko detalja koje danas ne možete da vidite ni na jednom automobilu. Neverovatno je koliko su automobili degradirali, koliko je sada sve svedeno, fali „flamboyance“, kako bi to Amerikanci rekli. Današnji automobili te klase su nekako hirurški precizni i pravi, bez vidne spremnosti da se eksperimentiše. Srećom, tu je ovaj auto da mi mazi ganglije.Kako se vreme našeg boravka bližilo kraju, tako smo bili bliži trenutku slikanja pin-up devojaka ispred najlepših automobila. Oooo, kako su se neki radovali ovom delu dana. A vrlo je malo toga što slike ne mogu kažu bolje od mene. Galerija ispod, pa uživajte u prelepim devojkama. Primajte tu kulturu, gospodo. Vi je primateeee!Iako sam trezan dok ovo pišem, rekapitulacija ovog festivala me je ponovo vratila tamo i ja uživam. Apelujem na domaće „Amerikance“ da sledeće godine upale svoje sjajne mašine i zajedno sa nama krenu put Sv. Martina, da pokažemo šta to mi imamo da pokažemo. A iznad svega, da se svi družimo sa ovim sjajnim ljudima uz cugu i muziku. Živeli.